五菱凯捷用的什么发动机和变速器

五菱凯捷优缺点盘点:

首先，其空间设计令人印象深刻，充分展示了五菱在用户需求上的深入理解和长期积累。车内空间宽敞，配备大尺寸车窗和天窗，驾驶体验舒适且座椅灵活性十足，延续了五菱面包车的实用风格。

此外，凯捷在质感和舒适性上也达到了乘用车的水准，尤其是座椅，其人机工程学设计和精细的制造工艺，确保了乘坐的舒适度。 性价比方面，五菱凯捷配置丰富，包括倒车雷达、倒车影像等实用功能，并且以相对亲民的价格提供，吸引了许多消费者的青睐。 

然而，凯捷并非完美无瑕。它的动力性能可能略显不足，搭载的1.5T发动机动力表现一般，更适合注重驾驶体验而非追求速度的用户。第三排座位的空间虽能满足偶尔的需求，但长时间乘坐可能略显局促。最后，由于成本限制，凯捷的扭力梁后悬架使得底盘在行驶过程中有些许震动。

 尽管如此，五菱凯捷的综合表现良好，它不仅为五菱在乘用车市场赢得了口碑，也通过优秀的产品和服务，赢得了用户的信任。在售后服务方面，五菱的贴心服务更是让人印象深刻，这无疑增强了品牌的整体形象。

五菱凯捷搭载1.5升涡轮增压四缸发动机，这款动力单元提供两个变速选择，包括6速手动和CVT自动变速器。

作为一款紧凑型MPV，五菱凯捷尺寸为4875mm x 1880mm x 1690mm，轴距达到2800mm，兼顾空间与灵活性。 1.5L涡轮引擎的最大功率为108千瓦，转速为5,200 rpm，扭矩峰值可达到250 Nm，这一范围在2,200到3,400 rpm时得以体现。借助DVVT技术和多点喷射技术，这款发动机在铝合金缸盖和铸铁缸体的精心配合下，实现高效且耐用的性能。

 对于自动挡车型，五菱凯捷配备了CVT变速器，其结构简单，仅由两个锥形轮和一条钢板链组成。这种设计确保了换挡过程的平顺性，提升了驾驶体验。 在悬挂系统方面，前部采用独立的麦弗逊悬架，为驾驶稳定性提供了基础。而后部则采用扭力梁非独立悬架，旨在优化空间布局和载物能力。 五菱凯捷在设计上兼顾了实用性和舒适性，无论是动力系统还是悬挂配置，都为消费者提供了满足不同需求的选项。