大众夏朗装备了6速双离合变速系统,它是由手动变速器发展而来的一种创新设计。
这种变速器相较于手动挡,增添了额外的离合器和换挡控制组件,其中一套负责奇数档位,另一套负责偶数档位,构造更为精妙。 双离合变速器有两种类型:干式和湿式。干式设计的离合器片不浸润在变速器油中,而湿式则使用油液来提升离合器性能。
在大众夏朗这款多用途车辆中,它提供了1.4升涡轮增压和2.0升涡轮增压两种引擎选择。 1.4升涡轮增压发动机能够输出150马力的最大动力和250牛米的峰值扭矩,其最大功率转速范围在5000至6000转/分,扭矩峰值则在1500至3500转/分。
2.0升涡轮增压发动机的表现更为强劲,最大扭矩可达220马力和350牛米,功率最大值在4500至6200转/分,扭矩峰值出现在1500至4400转/分之间。