汽车EGR阀是一种精密的控制系统:
其核心职责是调控进气歧管中废气的流量,促使燃烧产生的废气与新鲜空气混合,从而降低燃烧室内的温度,提升燃油效率,优化燃烧过程,并有效地减少氮氧化物的排放。这种设计有助于减少发动机内部压力波动,延长其使用寿命,同时减少爆震现象的发生。
废气再循环阀则是柴油发动机上不可或缺的电子机械组件,它巧妙地调控废气再循环量,其位置通常位于进气歧管右侧,靠近节气门体,通过一条连接排气歧管的金属管道进行工作。它通过精确控制废气的流入量,间接地影响进气的成分比例,从而实现减少污染物排放和提升发动机性能的目标。