雷凌有油电混动这款车怎么样

雷凌的油电混合动力车型凭借出色的性能和设计深受好评:

首先，外观设计上，雷凌双擎版对普通版车型进行了重新演绎，通过缩小下进气格栅、添加银色镀铬装饰条以及带有新能源元素的蓝色标识，提升了整体的时尚感和辨识度。车身尺寸和侧面线条与普通版保持一致，但混动版特有16英寸轮毂和车顶鲨鱼天线，彰显独特风格。 内饰方面，混动版雷凌延续了简约而精致的设计，细节处融入了蓝色元素以区别于普通版。

挡把是混动车型特有的创新，使得驾驶舱更具现代感。在乘坐空间上，后排乘客可以享受到一拳两指的头部空间和一拳一掌的腿部空间，中间地板的平坦设计也进一步提升了舒适度。 动力核心搭载了1.8L阿特金森循环发动机与永磁同步电机的组合，输出功率相当可观。官方数据显示，百公里综合油耗低至4.2L，节能环保。配合E-CVT无极变速箱，车辆提供EV纯电动、ECO混动和PWR动力增强三种模式，以及换挡拨片，确保了驾驶体验的多样性。

噪音源自内部塑料板的相互挤压，解决方法是找出根源并前往4S店进行调整。

雷凌丰田，一款小型车，车身尺寸为4640mm x 1780mm x 1455mm，轴距达到2700mm。雷凌车型配备两种动力，1.8升自然吸气引擎，具备混合动力版本，最大扭矩为98马力，142牛·米，转速区间为5200转/分至3600转/分，采用铝合金缸盖缸体及多点喷射技术。

1.8升车型还配备了一台53kw输出、163 Nm扭矩的电动机。1.2升涡轮增压引擎则可提供116马力和185牛·米的最大扭矩，转速范围为5200至5600转/分，1500至4000转/分，具备vvt-iw和缸内直喷技术，同样采用铝合金缸盖缸体，与之匹配的是cvt变速器，以确保平稳换挡和燃油效率提升。