汽车空调冷媒不足的表现

观察玻璃孔的变化可以进一步判断问题：

正常情况下，当空调运行时，孔内无气泡，而停止时可能出现短暂气泡，表示氟利昂水平正常。如果持续有气泡，说明氟利昂供应不足，需要添加。相反，如果运行时无气泡，停止时也没有临时气泡，这可能意味着氟利昂过量，需要进行排放处理，以维护系统的稳定运行。

汽车空调系统中制冷剂不足时，会导致空调功能失效或压力不足。若系统存在持续的泄漏，空调将自动启用保护措施，以防止损坏。这个保护机制基于空调润滑油与制冷剂的相互作用，没有足够的制冷剂，系统润滑会受到影响，从而引起潜在损害。