这款变速器在高效工作时,会经历一定程度的热量累积,若管理不当,可能导致潜在的过热问题。
尽管如此,GTR凭借其卓越性能,被誉为“战神”,经过改装后能够爆发出惊人的1000马力,超越兰博基尼和法拉利等顶级跑车的改装潜力。 GTR装备了先进的四驱系统,当车辆全力启动时,四个车轮协同发力,显著增强轮胎的抓地力,从而显著提升起步速度,展现其动力十足的一面。
作为汽车核心组件之一,GTR采用双离合变速器,这是日本汽车技术的一大亮点,尽管双离合在日系车型中相对罕见,但它却实现了出色的燃油经济性。此外,GTR还通过轻量化和空气动力学设计,兼顾了换挡速度和传动效率,进一步强化了车辆的加速性能,降低行驶时的风阻,实现了性能与效率的双重提升。