转向系统的常见故障及原因

汽车转向系统的问题可能由多种因素引起，包括但不限于齿轮啮合间隙调整不当、齿轮箱安装不良、磨损的齿轮或万向节，以及连接部位的磨损。

这些因素可能导致转向变得沉重。另外，转向器故障、助力泵故障、缺油、空气进入系统、限位阀密封圈破损或活塞腔相通等问题也可能影响助力功能。 转向器故障方面，可能表现为转向节臂装置松动、轴承过松、传动副间隙过大、横直拉杆球头销严重磨损、主销与衬套磨损等，这些问题会直接影响转向的顺畅性。此外，前轮毂轴承松动、轴线弯曲或轴承间隙过大也会导致转向不稳定。 

汽车在行驶中若出现方向盘自由转动过度、转向沉重、自动跑偏、前轮摆振等问题，往往是多因素综合作用的结果，涉及轮胎、悬架和车身等多个系统。 针对转向系统的常见故障，如沉重感、一侧特别沉重、异响、噪音、漏油、方向盘抖动或稳定性差等，其原因可能包括油杯内部清洁度不佳、滤网堵塞、油位过低或系统内空气过多。异响的出现通常表明机械部分存在问题，例如主销衬套的损伤或立柱止推轴承的损坏。 

综上所述，汽车转向系统的故障诊断和解决需要综合考虑多方面的因素，并针对具体问题进行排查和修复。