整体主动转向和可变转向比有什么不同？

主动转向和可变转向比的原理与特性各有不同： 

首先，主动转向采用的是智能控制技术，它基于车辆的行驶状态，通过集成系统实时分析并调整转向角度。通过驱动装置，如螺母和丝杠，后轮在必要时与前轮协同转动，旨在增强车辆在高速行驶时的稳定性。 

相比之下，可变转向比系统的核心是调整方向盘与车轮之间的转动比率。一个较大的比值意味着驾驶员转动方向盘的幅度更大，以实现相同的车轮转动。然而，这一特性也意味着在保持转向功率恒定的情况下，驾驶员可以感受到更轻松的转向操作。 

未来的发展趋势，可变转向比主要朝着机械和电子两种解决方案迈进。机械式系统依赖于机械组件来调整比值，而电子式则通过先进的计算技术实现动态调控，以提供更加精准和个性化的驾驶体验。