驱动轮是哪个轮位,驱动轮是哪个轮子

汽车的驱动轮与被动轮在构造和功能上有所不同：驱动轮是汽车的动力源泉，位于前部，它将发动机产生的动力转化为行驶所需的推动力，并通过驱动桥与车轮紧密连接。

而被动轮，即位于后部的车轮，主要承担车辆的支撑作用，不参与动力传输。 发动机的动力经过变速器的调整后，通过驱动桥传递给驱动轮，为汽车提供动力驱动，使其能前进或倒退。驱动轮不仅承受着车辆重量的支撑，还负责输出扭矩和动力，是车辆行驶的核心部件。 

前轮驱动（FWD）因其成本效益高而被广泛采用。相比于后轮驱动（RWD），FWD的结构更为简洁，变速器和差速器通常集成在同一个壳体内，减少了零件需求，降低了生产成本。此外，FWD的布局使得设计师能够更方便地在汽车底部安装其他组件，如制动系统、燃油供应系统和排气系统，从而简化了汽车的组装流程。