途乐作为一款专为越野而生的车型,凭借其坚固的非承载式车身结构和全时四驱系统,提供了卓越的越野性能。
相较于日常驾驶的承载式车身,非承载式车身设计具有独特的优点,其壳体和车架是独立的,这使得途乐在复杂路况下更能展现出其坚不可摧的特性。
2018款乐途作为一款四轮驱动车型,其驱动系统具备全时特性,确保车辆在任何路况下都能实现均衡的抓地力。
相较于适时四驱专注于城市驾驶,全时四驱设计旨在提供更强的越野性能。硬派越野车通常采用兼职或全时四驱模式,确保车辆在不同环境下的灵活性。 日产乐途作为一款进口车型,其最新款为2018年款,价格区间为55.80万至84.18万元。共有四款车型在售,均符合国五排放标准。车辆动力性能强劲,分为两种配置。
第一款搭载4.0L V6自然吸气发动机,匹配7速自动变速器,最大功率可达205千瓦,扭矩为394牛·米。而第二款则配备5.6L V8自然吸气发动机,同样匹配7速自动变速器,动力输出更为强劲,最大功率达到293千瓦,扭矩为555牛·米。
途乐是一款专为硬核越野而生的车型,其设计特点鲜明。
非承载式车身结构赋予了它强大的越野性能,与承载式车身形成鲜明对比,这种设计更侧重于恶劣路面的适应性,尽管重量有所增加,却确保了出色的扭力表现。 众多硬派越野车型,如奔驰G、丰田兰德酷路泽和普拉多等,都采用了这种坚固的车身构造。
途乐作为一款进口车,搭载了4.0升V6和5.6升V8两种自然吸气引擎,提供澎湃动力。搭配7速手自一体变速器,驾驶体验更加顺畅。 途乐的悬挂系统同样注重性能,前悬架采用双横臂独立悬挂,后悬架同样采用此设计,确保了行驶稳定性与操控性。
全时四驱系统是其关键配置,它确保车辆在任何时候都能提供充足的动力,显著提升车辆的越野脱困能力。同时,有些硬派越野车型也配备了兼职四驱系统,可根据需求切换模式,同样提升了车辆的应对能力。