当汽车制动系统过度工作,使车轮与路面之间失去滚动接触,转为滑动状态,这种情况就被称为车轮抱死。
它发生在车辆制动过程中,可能导致部分或全部车轮停止转动,造成驾驶者在试图重新启动车辆时面临困难,因为车轮无法提供所需的抓地力和动力输出。造成车轮抱死的常见原因是制动系统响应过快或轮胎与路面之间的摩擦力降低。
当车辆制动器过于强烈地作用于车轮,使得车轮与地面之间的摩擦力不足以抵消制动力时,就会发生车轮抱死的情况。
这意味着车轮被制动器锁定,无法滚动,车辆只能依靠地面的滑动来前进,这种状态可能会导致驾驶者在尝试启动时遇到阻力,甚至可能引发车辆失控。抱死通常发生在制动过猛、路面湿滑或车辆速度较高的情况下,尤其是没有配备防抱死制动系统(ABS)的车辆。