这款车型不仅提供了四驱版本,还提供了配备4AT自动变速器的“自动挡豪华型”,然而价格相对较高,自动挡车型的售价达到了66万,而四驱版则为7万,这样的定价对于该细分市场的目标消费者来说显得不太亲民。
升级版的得利卡D5,起价为391万日元,高配车型售价447万日元,折合人民币分别约为25万和26万。遗憾的是,由于种种原因,尽管海外已推出第五代得利卡D5,这款采用GS平台的车型,与欧蓝德有密切关系且具备四驱功能,但国内消费者却未能有幸体验到。 作为一款具备越野性能的四驱面包车,得利卡D5在车身底部配备了坚固的防护装饰包围,确保在恶劣路况下保护车身不受刮蹭。
车身外观设计沿用了原版的线条,但换上了更为青春活力的嫩绿色。 得利卡D5的四驱系统,与迈特威和凯路威上的类似,都属于大众家族的4MOTION系统。这套系统在迈特威和凯路威车型上的表现令人满意,能够应对多种复杂路况,为MPV车型带来了显著的优势。