汽车方向机原理是什么?

在汽车的转向系统中，有几种常见的设计类型： 

1. 齿轮齿条式转向器：它以简单而高效著称，通过一对啮合的齿轮和齿条工作。转向轴的运动驱动小齿轮，进而带动齿条，直接或间接操控横拉杆，实现汽车的转向。这种设计因其结构简洁、成本效益高和转向灵敏而广泛应用于各类车辆。 

2. 蜗杆曲柄销式转向器：以蜗杆为驱动，曲柄销为从动件。在转向过程中，蜗杆的梯形螺纹带动锥形指销，通过曲柄和转向摇臂轴实现转向。这种转向器通常用于需要较大转向力的重型车辆。 

3. 循环球式转向器：采用机械与液压的结合，包含壳体、循环球螺杆、齿条螺母等组件。通过钢球的滚动，减少滑动摩擦，提高效率。循环球式转向器操作轻便，耐用，但因其复杂结构和相对较高的成本，转向灵敏度可能略逊于齿轮齿条式。 

每种转向器都有其独特的优点和适用范围，驾驶员可以根据车辆的需求和性能特点选择合适的转向系统。