柴油不耐烧是什么原因

柴油耐久性的影响因素主要包括三个方面：馏程温度、密度以及动力指数（十六烷值）。以下是详细的解释： 

首先，柴油的耐用性与其馏程紧密相关。在标准要求下，95%的柴油馏出温度不应超过365°C。较低的馏出温度意味着更快速的蒸发和燃烧，从而提高耐用性。确保柴油符合国家排放标准是至关重要的。 其次，选择柴油时需考虑地理位置和温度。根据使用地区的气温变化，选择相应凝固点的轻柴油，以适应不同条件下的使用需求。 另外，随着环保标准的提升，柴油的生产过程会减少不完全燃烧，导致其耐燃性减弱。

为了确保油品质量，蒸馏过程会调整以满足废气排放标准。 至于柴油车冒黑烟的原因，主要有以下几点： 

1. 柴油品质问题：如果使用了性能指标不达标或已损坏的柴油，可能导致燃烧不完全，进而产生黑烟。更换高质量的柴油以及清洁柴油滤清器是解决之道。 

2. 进气系统问题：空气滤清器的堵塞，如空气中的杂质进入油箱，会导致进气不足，燃烧不充分，产生黑烟。需清理滤清器并确保油箱密封。 

3. 内部机械故障：如压缩压力不足，可能是由于磨损的阀门或活塞环导致的。更换磨损部件可以改善燃烧条件，减少黑烟的产生。