科沃兹安全碰撞测试

科沃兹凭借67%高强度钢车身和激光焊接技术的顶棚设计，提升了整体的安全保障。

在配置上，科沃兹配备了多点倒车雷达和盲区监测，辅以倒车影像，强化了被动安全性能。此外，ESC电子稳定控制和胎压监测等系统进一步增强了驾驶员的驾驶保护。虽然具体碰撞测试视频并未公开，但科沃兹在安全性测试中的表现不俗。 

正面100%重叠刚性壁障碰撞展现了出色的吸能性能，前座气囊正常展开，有效缓冲，且假人脚部与内饰板接触轻微。侧边可变形壁障碰撞中，侧气囊发挥作用，左侧车身虽有显著凹陷，但防撞梁得以显现，乘客保护有所体现。 

40%重合可变形壁障测试中，科沃兹整体后倾，模块舱和防撞梁变形，前座乘客与舱内接触明显。头部保护方面，抽打实验显示假人头部与头枕接触正常，但还需根据感应器数据详细分析潜在伤害。 

总体来看，科沃兹在碰撞中的表现稳健，乘客保护得当，但侧气帘的缺失可能影响侧向撞击评分。若未来版本能增配侧气帘或作为选装，无疑将进一步提升其竞争力。