在汽车领域,轴承合金,也称为巴氏合金或白合金,其金相结构独特,以锡或铅为软基质,嵌有硬合金颗粒如锑、铜和碱土金属,展现出卓越的减摩特性,且能轻易与轴颈融合。
常见的轴瓦材料还包括铜合金,如锡青铜、铝青铜和铅青铜,它们各自具备优良的机械性能。 轴瓦的选择多种多样,除了轴承合金外,还有铜合金(如磨床所用的铜合金材料,以其耐磨和耐腐蚀的特性,适应高速旋转轴承的需求)、粉末冶金材料、以及灰铸铁和耐磨铸铁等,它们各自满足不同的使用需求。
无润滑轴承的轴瓦材料则倾向于聚合物、碳石墨和特种陶瓷等,这些新型材料为摩擦管理提供了独特的解决方案。例如,聚合物,即工程塑料,以其有机高分子结构展现了出色的性能。 磨床轴瓦通常采用铜合金制作,其结构设计灵活,如套筒式或瓦块式,确保在高负载和摩擦环境中仍能保持稳定运行。