汽车无级变速箱原理是什么?

无级变速（CVT）的工作原理依赖于精密的传动机制。它摒弃了传统的齿轮结构，取而代之的是两个能调整直径的传动轮和一个可变直径的传动带。

其运作机制是通过油压控制，使传动带在两个锥形带轮上自由滑动，主动带轮在启动时收缩，被动带轮扩张，以产生高初始传动比。随着车辆速度的提升和传感器信号的调整，电脑系统会动态调整带轮直径，实现无级变速的连续过程。 

早期的CVT受限于材料和技术，仅适用于摩托车和小型车辆。然而，随着科技进步，如今的CVT采用高性能材料和精细工艺制造的刚性传动带和锥形带轮，满足了大功率和大扭矩轿车的需求，显著提升了其性能和适用范围。 CVT的一个显著优点是其无级输出速比，驾驶者可以体验到流畅无阻的加速，换挡过程几乎察觉不到，提高了行驶的舒适性和动力响应速度。