转向器的工作原理是什么?

汽车转向系统的运作原理是这样的： 

1. 在车辆直线行驶时，转向控制阀使油泵输出的工作液与油罐相连，油泵处于休眠状态以节省能源。 

2. 当驾驶员需要右转时，控制阀切换油液路径，使油泵驱动右侧（R）腔，左侧（L）腔与油罐相连，通过连杆机构驱动左右车轮协同右转，实现转向功能。 转向器的核心功能是放大驾驶员在方向盘上的操作力矩，同时通过减小输出速度来优化操作体验。由于其结构特性，转向器通常具有较大的传动比，这意味着它的工作效率相对较低。 

衡量转向器性能的是其传动效率，即输出功率与输入功率之比。正效率是指从转向柱到转向摇臂的功率传输，逆效率则是反向过程。为了减轻驾驶员的操控负担，提升正效率是设计中的关键考量。 

综上所述，转向器的设计旨在提高驾驶舒适度，减少操作力矩，并确保顺畅的转向控制。