汽车走颠簸路前轮咯噔咯噔响

汽车的总质量是指车辆在装备齐全并按照标准装载乘客、货物后的总重量，而整备质量则是通常指车辆自身的重量，即不包括乘客和货物时的重量。

以下是汽车总质量的计算方法： 1. 对于轿车，总质量等于整备质量加上驾驶员、乘客和行李的重量。 

2. 客车则在轿车的基础上，额外考虑附件的重量。 

3. 货车的总质量则主要由整备质量、驾驶员助手以及行李组成。 整备质量作为一项关键设计指标，它反映了汽车的制造工艺、技术水平以及工业化程度。一辆车的整备质量越轻，通常表明其设计更精良，制造过程更高效，工业化水平也更高。因此，整备质量的降低往往意味着汽车性能和效率的提升。

汽车在行驶时遭遇颠簸路面出现咯噔声可能源于多个因素： 

1. 下摆臂问题：球头松动或间隙过大，影响车辆稳定性。解决方法是替换下摆臂组件。 

2. 减震器故障：减震器失效可能导致异响。应对措施是更换新的减震器。 

3. 转向球头问题：通过轻踢轮胎检测异响，如发现问题则需检查和修复。 

4. 平衡杆胶套问题：老化或松旷导致高度不均，产生咯吱声。解决方案是更换平衡杆胶套。 

5. 发动机护板：与底盘摩擦或螺丝松动导致声响。解决方法是检查并必要时紧固发动机护板螺丝。 

6. 减震器顶螺母松动：检查发动机盖上方的六角螺母，如有松动则紧固。 

7. 减震器平面轴损坏：影响行驶平稳，需更换新减震器。 

8. 前轮减震器缓冲橡胶老化：更换减震器以恢复车辆性能。 

以上问题逐一排查，找到原因并采取相应措施，可以有效解决车辆在颠簸路面上的异响问题。