日产蓝鸟老款

由于其卓越的燃油效率和耐久性，日系汽车在中国的普及度极高。

它们往往能经受住时间的考验，即使使用二十年，也鲜有需要大修的情况，这正是它们在道路上依然活跃的主要原因。 德系和美系车型相比之下，发动机和变速箱往往需要更为频繁的维修。来看这台98年款的日产蓝鸟U12，它完美地展示了日系车的优势。

这款车型曾代表了日产的高端定位，超越了现代东风日产蓝鸟的级别。 其外观设计遵循了90年代的流行风格，与大众普桑和捷达等车型有所区别，但蓝鸟U12的档次感明显更高，定位为B级车。而今，车型定位降低，外形和内饰的精致程度都与过去不可同日而语。 

车辆的尾部设计简洁规整，后挡风玻璃提供了极佳的视野，即便经过岁月风化，一根排气管依旧保持完好，展现出日产车的质量优势。车内配置相当豪华，尽管是手动挡，但该款蓝鸟U12却配备了自动变速，以及独特的双方向盘设计，体现了高级感。 

令人惊奇的是，方向盘左侧竟然隐藏了电动后视镜调节功能，这在20年前已是高级配置。其他诸如电动窗、影音娱乐系统、手动空调等，都彰显了该车的豪华特性。 然而，随着时间的推移，日产蓝鸟的定位下调，如今的车型注重年轻化和运动风格，与昔日的B级定位相比，档次感有所下降，这也解释了为何它在市场上的表现不如从前。 

新一代蓝鸟搭载1.6L自然吸气发动机，功率为126马力，价格区间在10.59万至14.64万元之间，略低于轩逸。尽管国产车近年来发展迅速，但与这些经典进口车型相比，仍存在差距。我们期待未来能看到国产车能迎头赶上，如同这辆老蓝鸟般经久不衰。