ESC,全称为Electronic Stability Control,是现代汽车中一项关键的主动安全技术,它作为车辆稳定性和行驶安全性的增强系统:
这项系统源自于传统的防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(TCS),在此基础上进行了扩展和提升。它通过集成车辆的横摆率传感器、侧向加速度传感器和方向盘转角传感器,实时监控行驶状态,确保在各种复杂路况下保持车辆的稳定性,有效防止车辆失控,提升驾驶者和乘客的行车安全。
ESC,即Electronic Stability Control System,是汽车中的一项重要安全配置,也可称为行驶稳定性辅助系统:
它在传统防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(TCS)的基础上,通过精密传感器(如横摆率传感器、侧向加速度传感器和方向盘转角传感器)实时监测车辆动态,由电子控制单元(ECU)调控动力分配,确保车辆在行驶中的稳定性。
ESC的核心功能是提升车辆在极端驾驶条件下的安全性,如在过弯或湿滑路面时,它能自动调节车轮动力和制动力,防止车辆失控。值得注意的是,尽管ESC在汽车界被广泛使用,但不同制造商可能会赋予其不同的名称,如大众的ESP、丰田的VSC以及本田的VSA。
ESC系统由三部分构成:精密传感器负责捕捉车辆信息,ECU负责处理和决策,而执行器则负责根据指令实施控制措施。通过这些组件的协同工作,ESC确保了驾驶者在各种驾驶环境中都能享受到安全的行车体验。