冷却循环

本文主要探讨水冷式引擎的冷却循环机制，它包含两种关键循环：小循环和大循环。

小循环仅限于引擎内部，旨在迅速提升引擎温度，当引擎达到稳定工作状态后，温度控制阀（即“水龟”）会启动，启动大循环，将冷却水导引至热交换器（即水箱），通过空气冷却，进一步降低引擎温度。冷却水的流动动力由发动机驱动的水泵驱动，转速越高，水泵效率越高，能有效带走更多的热量。 

冷却液的制作是通过将纯水与专门调制的水箱精按比例混合，水箱精的作用是提升冷却液的沸点。通常情况下，纯水在常温常压下沸点为100℃，当引擎温度过高，冷却水若沸腾成水蒸气，其热对流效率将大大降低，不利于散热。因此，添加水箱精确保冷却液即使在高温条件下仍保持液态，从而有效地维持引擎的工作温度和性能。