帝豪ec718rv

最近，我有幸体验了2019年的EC7轿车，搭载CVT旗舰版配置:

作为车辆主人，我已驾驶了近半年，行驶里程达到4500公里，涵盖了高速公路、顺畅市道以及拥堵路段。平均油耗保持在8.6升，至今为止一切运行良好。这款轿车的优点显而易见，外形时尚，动力强劲，车内空间宽敞且后备箱大。

然而，驾驶者头部空间可能稍显局促。 在行驶过程中，发动机通过传动系统驱动轮胎转动。在下坡时，即使不踩油门，轮胎通过同样的系统也会带动发动机加速。然而，当车辆制动减速时，轮胎速度降低，发动机转速也随之下降。 

帝豪EC718与EC718RV是吉利汽车推出的首款B级轿车，分别采用三厢和两厢设计，基于欧洲标准的全球轿车平台开发，符合出口到发达国家和地区的法规要求。它们的车身模具源自日本富士公司，而电子系统则采用了先进的技术。 

作为第四代产品，吉利帝豪系列表现出色，特别是搭载GeTec DVVT涡轮增压发动机的车型，最大功率高达98千瓦。作为吉利子品牌的战略转型之作，帝豪EC718和EC718RV旨在满足全球消费者对于高品质汽车的高需求。 最后，EC7车型的18代表排量，RV表示两厢版本。希望这些信息能帮助到购车者做出明智的选择。