汽车发动机内部通常安置了机油泵,它的主要职责是将机油提升至适当的压力,确保引擎各部件在运动时得到充分润滑。
机油泵的结构类型主要包括齿轮式和转子式两种,它们都是发动机维护中的关键组件。要访问机油泵,通常需要打开位于发动机下方的油底壳,这样便可直观地查看到它的存在。
常常安置在油底壳内,便于直接接触到机油系统。
其主要功能是提升机油压力,通过机械方式将其强制输送到发动机各运动部件,确保它们得到充分的润滑。机油泵的结构形式各异,主要包括齿轮式和转子式两种,它们各自根据设计原理实现油压的供应。 燃油泵则位于汽车油箱内,通常采用电力驱动,由泵体、永磁电动机和外壳构成。
电动机通电后驱动泵体运转,将燃油从油箱内吸入,经过内部结构的处理后从出油口输出,为燃油系统提供所需的燃油。 在汽车中,机油泵和燃油泵都是根据车辆设计和润滑需求来确定其安装位置的,不同类型的油泵如外齿轮泵、内齿轮泵、转子泵和叶片泵,各自承担着润滑系统的关键任务。发动机机油泵通常安装在发动机内部的特定位置,确保润滑系统的高效运作。