一般来说,下支臂球头的使用寿命大约在7年或10万公里,但具体数值会因车辆型号和驾驶习惯的不同而有所差异。
下支臂作为连接车轮和副车架的关键部件,它的材料通常由冲压钢板构成,高端车型则使用铸铁。在日常使用中,它承受着严苛的环境挑战,如泥水、砂石和超载,这些因素会对下支臂与副车架连接处的橡胶以及“羊角”上的球头造成损害。因此,下支臂的故障通常指的是橡胶和球头部分的损伤。
一旦下支臂出现故障,会导致车辆在行驶过程中轮胎摆动异常,加速轮胎磨损,同时伴随着显著的噪音。这是因为下支臂是车辆转向系统的重要组成部分,任何损坏都会导致车辆行驶性能下降,甚至可能引发行驶不稳定或车辆失控。