集成式排气歧管优缺点

采用集成排气歧管设计旨在简化废气路径，减轻涡轮迟滞现象，从而提升发动机效率。

这种设计被业界视为未来引擎技术的创新方向，许多汽车制造商已积极采用，以实现高效、动力强劲和燃油经济的目标。以大众第三代ea888发动机为例，其成功地应用了集成排气歧管，成为高性能2.0T发动机中的佼佼者，备受赞誉。 

涡轮增压技术中，废气涡轮由发动机排出的废气驱动，通过与排气歧管相连来实现增压。缩短排气歧管长度有助于减少涡轮的迟滞问题，进而改善整体性能。尽管涡轮迟滞是涡轮增压发动机的普遍挑战，但通过技术优化和合理设计，如集成排气歧管，可以缓解这一现象。

不过，要完全避免涡轮迟滞，技术上的限制依然存在，只有当发动机达到特定转速时，涡轮才会有效地介入。