五菱宏光s3用了什么悬架

五菱洪光S3，作为一款中型SUV，搭载了两种动力选择。前轮采用麦弗逊式独立悬架，后轮则采用螺旋弹簧非独立悬架，两者紧密连接车身与车轮，确保车辆行驶的平稳性。

悬架结构的设计对驾驶操控和乘客乘坐舒适度起到了关键作用。 车身尺寸上，它的长宽高分别为4655毫米、1735毫米和1790毫米，轴距达到2800毫米，为车内空间提供了坚实的基础。 车型搭载了1.5升自然吸气和1.5升涡轮增压两种发动机。

其中，1.5升自然吸气发动机最大扭矩可达到99马力和140牛米，转速范围为3400至4400转/分。它采用铝合金缸盖和铸铁缸体，搭载了DVVT技术和多点喷射技术，保证了发动机的效率和性能。 匹配这款发动机的是6速手动变速箱，手动档的选择不仅增强了车辆的可靠性和耐用性，还为驾驶者提供了更为直接的操控体验。 

而1.5升涡轮增压发动机则提供了更为强劲的动力输出，最大扭矩高达147马力和250牛米，转速区间在2200至3400转/分。同样采用了铝合金缸盖和铸铁缸体，技术上保持了高效与稳定。 

总体来说，五菱洪光S3在动力配置和悬挂系统上都力求满足消费者的不同需求，展现了良好的性能和实用性。