在探讨国内摩托车市场时,作为川崎阵容中排量最小的车型,Z250曾占据一席之地。
近期,川崎顺应潮流,发布了全新的2020款Z250,这款车型在外观设计上与Z400保持着高度的一致性。值得注意的是,海外版Z250在外观配置上与国产Z400保持同步,只是排气系统的长度有所调整,相较于Z400显得稍短。
国内川崎的Z系列中,以往的Z250以排量最小的身份为人所知。
然而,川崎最近在海外市场推出了全新的2020款Z250,外观设计与Z400如出一辙。在配置上,Z250沿用了与Z400相同的风格,只是排气管设计稍有区别,以满足不同国家对小型摩托车的法规要求。值得一提的是,某些地区会销售250cc和400cc的车型,包括Z系列的忍者系列。
Z250与Z400在性能上,前者最大马力为39,而后者则达到了44。另外,两款车型在贴花设计上也有所差异。目前在国内市场,川崎主要提供Z400和Ninja 400,250cc车型的选择相对有限。若未来川崎能推出250cc的新系列,凭借更低的价格,无疑会吸引更多潜在客户,并为消费者提供更多选择。