本田奥德赛的空载最小离地间隙为126毫米,这个数值相对常规,与普通车型相近。
接下来,我们聚焦于新款的广汽本田奥德赛混合动力车型。新车在外观上沿用了燃油车型的设计,仅在车门前翼子板处融入了混动车型的专属标识,并提供了两种轮圈样式,尺寸均为215/60 R17。
后部配备了LED灯组,保险杠下方的装饰则增添了几分银色点缀,而混合动力版的车身尺寸微有提升,但与燃油版的4845/1802/1697毫米相比,差别不大,轴距均为2900毫米。 在配置方面,混合动力奥德赛配备了双天窗、LED大灯等实用功能,包括带摄像头的右外后视镜以及前驻车雷达等。车辆内部则保留了经典的外观和布局,仅动力系统焕然一新。
搭载的i-MMD混动系统,由本田最新的LFA 2.0L阿特金森自吸发动机与电机系统组成,能够实现高达40.6%的热效率,使得每百公里油耗降低了26%,达到惊人的5.7L/百公里。值得注意的是,尽管车身尺寸稍大,但对日常使用几乎无感。
i-MMD系统以简单高效著称,能在中低速时由两个电机驱动,一个负责发电,另一个负责车辆行驶,形成增程器的效果。在高速行驶时,发动机直接驱动车轮,确保燃油效率的充分利用。