汽车的启动过程依赖于电磁感应原理,即通过电流在磁场中的运动来产生动力。当电流通过线圈时,它会在磁场中受到力的作用,使线圈旋转,进而带动起动机转子。
这个转子通过小齿轮与发动机飞轮相连,将电能转化为机械能,驱动曲轴旋转,实现发动机启动。 起动系统的核心组件包括电池、起动开关(点火开关)、起动机总成以及起动继电器,它们共同协作将电池储存的能量转化为起动机的机械动力。虽然不同车型的起动机设计可能有所差异,但基本原理相似,主要区别在于传动机构和控制电路的配置。
起动机通常采用DC电机,其主要功能是将输入的电能转变为机械能,产生电磁转矩。当发动机未启动时,传动机构(如离合器和啮合装置)确保起动机的小齿轮与飞轮齿圈接合,传递扭矩。当发动机启动后,小齿轮自动脱离以保持运行效率。 控制装置,即启动器开关,负责切换电路的接通和断开,同时管理点火线圈的附加电阻,确保启动过程的精确控制。