选择车身材料时,关键在于其适用性和性能要求:
例如,驾驶室车架(横梁、纵梁以及ABC柱等关键部分)为了确保驾驶空间的稳定性并保障乘员安全,通常采用高强度材料。 车身外壳材料多样,多数采用坚固的金属如钢板,部分高级车型则采用轻质的铝合金。
一般而言,车门、车身面板、发动机罩和尾盖等部分常见于钢板结构,而一些高端车型会选择0.8mm左右的铝合金。至于前后杆,作为车身的一部分,它们的材质多为塑料,因为它们对乘客的安全性影响相对较小,允许使用强度较低的材料。
因此,车身材料的选择既要保证强度,又要考虑实际用途与成本效益。