氢燃料汽车加一次多钱

丰田Mirai燃料电池的成本确实相对较高，以行驶482公里为例，汽油费用约为302元人民币，而氢燃料则需要约366元。

燃料电池堆的关键技术在于质子交换膜，它分离氢分子为带电离子，电子通过膜孔传递，氢质子则在电极吸引下形成水。在国际上，燃料电池技术正快速发展，尤其是压缩氢气供应系统，各制造商在续航、性能等方面取得了显著进步。

 发达国家如日本、韩国和美国将燃料电池视为重要研究领域，投入大量资源进行技术开发，已取得显著成果，燃料电池有望逐渐取代传统发电机和内燃机。然而，国内在这方面起步较晚，浙江大学和天津大学等高校的早期研究主要集中在混合燃料发动机上，氢燃料主要用于辅助而非主要能源。

 目前，我国在氢发动机核心技术上如氢能生产、增压技术、供氢系统和安全系统等方面存在显著短板，多数研究仍处于理论探索阶段，与国际先进水平存在差距。

整体而言，国内氢发动机技术的实用化和商业化还有很长的路要走。