全新设计的2019款车型均符合国家六级排放标准, Polo 车型搭载了一款先进的1.5升自然吸气发动机,以型号ea211-dmb为标志。
这款引擎的最大功率达到了83千瓦,峰值扭矩则为145牛米。它采用了高效的多点喷射技术,旨在提供卓越的动力表现和燃油经济性。
在2019年推出的车型系列中,所有车辆都严格遵循了国家六号排放标准的法规。
新款Polo搭载了1.5升的自然吸气发动机,这款名为ea211-dmb的引擎,最大功率可达83千瓦,最大扭矩则为145牛米。它的性能得益于多点喷射技术,并采用轻质的铝合金缸盖和缸体结构,确保了高效能和耐久性。 这款发动机在6000转/分时展现出其卓越的动力,而峰值扭矩则在3900转/分时得以释放。
与之匹配的变速器有5速手动和6速自动选项,以适应驾驶者的不同需求。 在悬挂系统方面,Polo前轮采用麦弗逊式独立悬挂,后轮则采用扭力梁式非独立悬挂。对于小型车而言,扭力梁悬架因其结构简单、体积紧凑且节省空间而被广泛采用,尤其在有限的后部空间中,它能够优化空间利用率。
尽管后部空间可能有限,但扭力梁悬架有助于扩展车辆内部空间,包括后备箱空间。这款车型在市场上的表现优异,不仅销量可观,且凭借其出色的设计和性能赢得了消费者,特别是女性消费者的青睐。
驾驶感受方面,Polo的操控体验良好,底盘坚实,工艺精湛,用料讲究,体现了其高品质。新款车型升级的发动机不仅提升了动力,还优化了燃油经济性,为驾驶者带来了更加高效和经济的驾驶体验。