理念s1用了什么悬架

经过精心设计和优化，concept s1采用了创新的悬架系统，前部采用高效稳定的麦弗逊式独立悬架，后部则选用了轻巧且经济的扭力梁式非独立悬架：

这种布局不仅降低了整体重量，还最大化了车辆的操控性和稳定性。对于一款小型车来说，扭力梁悬架以其紧凑结构和节省空间的优势成为了理想之选，有助于提升乘坐舒适度和载物空间。 在前悬挂方面，麦弗逊式设计是主流选择，其简洁的构造和紧凑的布局使得它成为许多车型的理想搭档。concept s1搭载了两种不同排量的发动机，分别为1.3升和1.5升自然吸气动力。

其中，1.3升发动机的最大扭矩达到了82马力和116牛·米，引擎在5700转/分时达到最大功率，而扭矩峰值在2800转/分时出现，配备了多点喷射技术，采用铝合金材质的气缸盖和气缸体，保证了性能和耐久性。

 1.5升发动机则更进一步，拥有105马力和136牛·米的扭矩，最大功率输出在5800转/分，扭矩峰值在4800转/分，搭载本田vtec技术，为车辆提供了更强劲的动力表现。这样的配置使得concept s1无论在城市驾驶还是长途旅行中都能展现良好的性能表现。