东风580油耗真实油耗

此车型提供两种动力选择：一款1.8升自然吸气发动机配合5速手动变速器，另一款则是1.5升涡轮增压发动机与6速手动变速器匹配。 

入门版本的风光580搭载1.8L发动机，根据工业和信息化部发布的数据，其综合油耗为7.6升/百公里。然而，实际使用中的油耗往往高于官方数据，1.8L车型的实际油耗在车主的反馈中达到了9.19升/百公里。 主力车型1.5T涡轮增压发动机则有手动挡和自动挡两种配置。

据车主提供的数据，手动挡版本的东风风光580实际油耗大约为8.89升/百公里，而自动挡车型的油耗则略高，约为9.82升/百公里。 总体来看，东风风光580的油耗相对略高于同级别车型，尤其是自动挡车型，接近10升/百公里。考虑到车辆的尺寸和性能，这样的油耗表现还是可以接受的。

当遇到东风580踩下离合器却无法点火的情况，可能涉及以下几个原因： 

首先，怠速马达、进气门和燃烧室的积碳积累过多，影响发动机正常工作。清理这些部位是必要的步骤。 其次，进气道内积聚的污垢可能导致空气流通受阻，混合气比例失调，引发启动困难或发动机运行不稳定。清除进气道积碳是解决之道。 另外，碳罐或碳罐电磁阀故障也可能造成起动困难，这时应寻求专业维修或4S店协助，必要时更换故障部件。 喷油嘴的渗漏或积碳问题也可能导致起动不易，需要对喷油嘴进行检查或维修，以确保燃油雾化正常。 

此外，车辆电瓶亏电或线路故障也可能导致打火失败。这时需要检查电瓶和线路，确保电流供应畅通。 在极寒气温下，机油黏度下降可能影响点火能量，尝试踩离合后打火可以提高启动成功率。 最后，检查点火系统，包括火花塞和高压导线，确保它们的正常工作，如有损坏，及时更换。 如果车辆燃油量不足，清理积碳可能有助于改善情况。同时，燃油泵功能异常也会阻碍燃油供应，需及时维修。 综上所述，东风580在踩离合打火无反应时，要根据这些可能的原因逐一排查和处理。