在汽车遭受碰撞时,下护板会随发动机支架一起下沉,它在碰撞中对底盘的保护作用有限。
其核心功能在于抵挡水分和尘埃,以及防止底盘受到刮蹭。原车设计时通常会预留安装位置,但需留意,安装时应避免下护板的垫圈和don接触排气管,以避免产生共振,这可能导致车内噪音增大,影响驾驶者的舒适体验。
下护板的材质种类繁多,包括锰钢、钢板、铝合金、塑钢、树脂等。其中锰钢因其优异的抗冲击性能而常被选用,但过重可能带来额外的车体损坏风险。在路况较差的环境中,铝合金护板因轻便性而适用,但易引发共振问题。树脂护板则轻便且仅限于防尘,提供简单保护。选择何种材质需根据实际需求和使用条件来确定。