哪个部分是燃烧室

在动力循环中，当活塞行至其行程顶端时，位于活塞顶部和气缸盖之间的空间就构成了燃烧室。这个区域是燃料燃烧的场所，对于燃气涡轮、冲压和火箭这类动力装置来说，至关关键。

活塞位于上止点时，这一空腔内的空间便是燃烧室，它负责孕育高温燃气的生成。 现代电喷发动机的运行机制遵循一个特定流程，即先喷油后点火。发动机一旦关闭，点火装置立即停止运作，但已喷出的燃油无法回收，只能附着在进气门和燃烧室内。

汽油的挥发性特性使得它在排出后会留下蜡质和胶质残留，长期积累会逐渐形成积碳。 积碳的积累对发动机性能和正常运转构成负面影响。积碳会导致汽车动力下降，燃油效率降低，因为积碳会降低活塞和气门的导热性能，并加速活塞环的磨损，从而影响汽车的整体性能。因此，定期清理积碳是保持发动机最佳工作状态的必要步骤。