大众CC变速箱是干式还是湿式

焕然一新，大众CC(2019款)采用DSG七速湿式双离合变速器，升级至DQ380版本，可承受高达420牛米的峰值扭矩。它设计为7挡，切换平顺且无回退，有效抑制噪音。

同时，配备了水冷机油冷却器，强化散热性能和稳定性，尤其在城市低速行驶时，有助于降低油耗，提供更为灵活的动力响应。 

全新一代大众CC在8月28日上市，定价区间为25.28万元至30.98万元，搭载2.0T发动机的不同功率版本，均匹配高效7速湿式DSG变速器。车型设计沿袭了海外版大众ARTEON的运动风格。 此款车型搭载的第三代EA888发动机具备卓越性能，最大功率可达162千瓦，扭矩峰值为350牛米。

通过轻量化设计，发动机减轻了约7千克，带来更出色的排放表现和燃油效率，同时降低了发动机磨损，确保运转更为平稳。发动机集成了多项先进技术，如双喷射系统、涡轮增压等，实现低速时的强劲扭矩输出，无论是起步还是加速，都能迅速响应，提供畅快驾驶体验。