差速器在汽车上的作用是什么

普通差速器的设计原理是确保两侧车轮以不同速度旋转，以便在直线行驶中保持动力传递。

当一侧车轮因路况问题停止转动时，差速器通过调整齿轮转动来驱动另一侧车轮。然而，这种设计在遇到如泥泞路面等复杂路况时会显得不足，因为普通差速器可能导致一侧车轮空转。为了解决这个问题，三十年代开始出现高摩擦和自锁差速器，它们可以增强稳定性并防止车轮打滑，例如在太脱拉车和军用越野车上广泛使用。