在外观设计上,天籁的2.0L和2.0T车型尽管差异不大,但细节处有所区分:
2.0T车型的轮圈款式和规格有所升级,尾部标识则明显标有“380 VC-TURBO”技术的印记,彰显其动力性能。内饰经过革新,焕然一新,更注重实用性与消费者喜好,操控区域布局更为直观,线条流畅,提升了驾驶舱的整体层次感。仪表盘液晶屏提供清晰的读数和丰富的信息,三辐平底方向盘握感舒适,多功能按键布局合理,还配备有换挡拨片和ACC自适应巡航的排队功能。
在配置上,8英寸车载多媒体系统虽然操作简便,但界面设计稍显不足,反应速度有待提升,全景影像画质还有待优化。车辆装备了诸如电子手刹、GPS导航、双天窗、前排座椅加热、自动刹车和盲区监测等实用功能,以满足日常驾驶需求。
作为一款中高级豪华轿车,天籁凭借其精湛的Driving Technology与Comfort Technology融合,引领了中型轿车设计的新潮流。作为东风与日产合作的旗舰之作,它承载着双方的创新精神和技术实力,为驾驶者提供了卓越的驾驶体验。