在2012年四月,日产正式推出了其具有创新意义的顶级跨界小型概念车Juke-R,并开始小规模生产:
起初,Juke的动力表现并不抢眼,但随着官方宣布将配备GT-R的双涡轮V6引擎,其市场反响出人意料地热烈,仿佛是国内思域试图复制"Type R"的效应。
Juke-R内饰设计极具运动气息,全黑内饰搭配打孔真皮包裹的换挡拨片方向盘和桶形座椅,营造出强烈的赛车氛围。双液晶屏科技感十足,而多功能方向盘则简化了驾驶体验,突显其驾驶乐趣。
这款车型源于2009年日内瓦车展上的Qazana概念车,其尺寸为4000毫米长、1765毫米宽和1570毫米高,轴距达到2500毫米。设计上,Juke-R定位为迎合都市年轻群体的时尚座驾。
至于动力,Juke-R搭载的是MR16DTT涡轮增压6L发动机,得益于缸内直喷技术,它可提供高达140千瓦的最大功率和240牛·米的峰值扭矩,充分展现了其性能潜力。