自动挡汽车停车可以不挂p档吗？

在确保汽车安全的前提下，自动泊车过程中P挡的使用至关重要：

当车辆停稳后，P挡的存在确保了变速箱内设置的挂钩能可靠锁定，确保车辆处于稳定状态。正确的停车步骤是先踩刹车至驻车档，随后拉起手刹，再挂入P挡，并关闭引擎。这样的顺序有助于分散停车时的负荷，减少对刹车和传动系统的影响。 

若不遵循正确程序，直接拉刹车并尝试停在P挡，可能会导致停车阻力主要由刹车承担，时间长了会对变速箱的锁止装置产生磨损，尤其在坡道上停车，损害更为显著。此外，这还可能导致启动困难，伴随噪音，这些都是变速箱渐进性损伤的迹象。因此，遵循正确的操作程序至关重要，以维护车辆的正常运行和延长使用寿命。

以下是关于车辆在等红灯时使用不同挡位的建议： 

1. **N档（空档）**：当车辆需要短暂停留时，将换挡杆置于N档，此时发动机与变速器的连接被中断。为了保持稳定，建议保持脚踩刹车，必要时拉起手刹。在斜坡上尤其重要。 

2. **P档（驻车档）**：虽然P档不用踩刹车，也不用拉手刹，但除非必要，否则不推荐在等红灯时使用。长时间使用P档可能会对变速箱造成不必要的磨损，建议避免。 

3. **D档（前进档）**：如果红灯等待时间较短，D档可以使用，但若停车时间较长，应避免使用，因为自动挡在D档时对车辆的行驶趋势保持较弱，长时间踩刹车会增加变速器油温，可能影响机油质量。 

在操作时，请根据实际情况和车辆指南选择适合的档位，以确保安全和机械寿命。