当车辆静止且未承载任何额外负载时,它与地面的垂直距离被称为离地间隙:
这个参数衡量着汽车底部与路面之间的空间,对于车辆通过性至关重要。离地间隙并非固定不变,它会随着车辆负载的变化而有所调整,空载时的间隙被称为空载离地间隙,而满载时的则是满载离地间隙,也即最小离地间隙,通常在车辆满载状态下测量,反映了车辆在承重极限下的通过性能。
车辆与地表的垂直距离为135毫米。
接下来,让我们探讨离地间隙这一重要参数。它指的是车辆底部与地面之间的固定部分与地面之间的间隙,受车辆载重影响显著。离地间隙分为空载状态和满载状态,满载时的数值被称为最小离地间隙,即车辆水平停放时,底盘最低点与地面的最短距离,反映了车辆的稳定性与通过性。
离地间隙的大小与车辆的负载紧密相关。负载增加时,间隙会相应减小,这可能导致车辆重心降低,然而在通过复杂地形时可能会降低其适应性。相反,离地间隙较大的车辆具有更好的通过性能,不仅能轻松应对沙石山丘,还能避免在积水路面行驶时排气管受潮,方便停靠在不同高度的停车位,提供了便利性和实用性。
两部由日产推出的车型——莱辛与新思力,虽然共享同一品牌背景,但各自有独特的设计和特点:
首先,从设计的角度来看,天籁注重优雅的气质,其设计团队秉承着家族的精髓,营造出独特的美学风格。 从车辆类别和系统考虑,轩逸定位为中型车,而天籁同样属于这一级别,但两者的价格区间跨度较大,使得它们之间的直接对比显得意义不大。
作为一款实用的交通工具,轩逸在空间利用和舒适度上可能略逊于天籁,后者在这些方面表现出明显优势。 在排气管布局上,天籁采用双排气管设计,中心位置配有警示灯,而轩逸则采用单排气管配置,两侧各有一盏警示灯。
车身尺寸方面,新思力(即新轩逸)和新天籁由于不同的车型定位,尺寸有所差异,总体而言,天籁在尺寸上占有一定优势。 在燃油经济性上,天籁的油箱容量通常大于轩逸。例如,2021款天籁2.0L-XE时尚版的油箱容量为62.3L,而轩逸2021款1.6L-CVT智联智酷版的油箱容量则为56L。在动力方面,天籁搭载的是2.0L-2.0T发动机,而轩逸则配备了1.6L发动机,两者在动力输出上也有所不同。