混合动力系统故障

混合动力系统的故障通常表现为两种主要类型：

一是由于单一微小部件的异常引发系统连锁反应，如驾驶过程中出现制动突然、油门失控或变速箱锁定等问题。

另一种情况是多个部件间的相互作用导致某个关键部件失效，例如蓄能器和泵的损坏。

鉴于混合动力汽车作为复杂机电系统，集成有额外的部件如驱动电机、电池系统和冷却设备，这使得其相较于传统车辆，故障风险有所增加。 

混合动力汽车的复杂性带来了挑战，特别是大功率DC/AC逆变器或DC/DC转换器的电磁干扰，可能影响电子电气控制系统和其他车载设备的正常运行，引发间歇性故障。这些故障的特点是持续时间短暂且反复出现，对高速行驶的车辆构成严重威胁。与传统车辆相比，现有的故障诊断和响应技术在针对混合动力系统时，尚需进一步发展和完善，特别是针对复杂的电子网络和通信问题。