电动车辐射到底有多大

特斯拉纯电动汽车的辐射测试数据显示，主驾驶舱区域的电磁辐射值为0.87微瓦每平方厘米，副驾驶区域为0.47微瓦，后座区域为0.37微瓦，而中控区域的辐射值则相对较高，为19.5微瓦。

值得注意的是，这些数值均低于国际公认的正常辐射范围，即不超过40微瓦每平方厘米，表明特斯拉的电磁辐射处于安全水平，不会对行车安全构成威胁，车主可以放心使用。 辐射，作为一个物理概念，指的是能量以电磁波的形式从源点向周围空间传播。这个术语本身是中性的，但不同类型的辐射可能对人类健康产生影响，如电离辐射和非电离辐射。

日常生活中，我们接触到的辐射类型包括太阳辐射、电子设备产生的电磁辐射，以及热辐射等。这些辐射在正常条件下通常不会对人类造成损害，但过高的剂量或长时间接触可能需要引起注意。