当提及汽车的能源选择,核动力技术并非首选。
当前小型核反应堆的开发面临着显著的技术挑战,其最小化的版本即便配备了外部防护设施,体积依然相当庞大,接近一辆大客车的规模。即使设想存在核动力汽车,现有的道路基础设施也无法容纳。此外,核反应堆的散热问题也是必须解决的关键难题。因此,核动力作为汽车动力源目前尚不现实。
在外观设计上,汽车采用核动力这一设想面临挑战,因为目前的小型核反应堆体积庞大,即便加上保护,依然不适宜作为汽车的动力源。即使有核动力汽车的概念,路面宽度也难以满足其需求。
核反应堆的冷却问题同样棘手,陆地车辆缺乏海洋环境的天然冷却优势。 安全性是另一个关键考虑。目前的交通工具主要依赖化石燃料和电力,事故影响范围有限。而核反应堆一旦失效,交通事故可能导致核泄漏,引发无法估量的灾难,潜在威胁不言而喻。
此外,核动力汽车的普及将带来核废料处理压力,现有处理技术可能无法应对激增的废料量。 尽管核动力似乎能实现能源持久利用,但其高昂的成本和复杂的安全隐患使它并不完美。
因此,尽管美国科研人员已成功利用“钍”开发出小型涡轮发电机,但核动力汽车仍需仔细权衡。尽管一公吨“钍”能产生大量电力,但其作为汽车电力来源的可行性还需深入探讨。