轮胎表面的光蜡或亮剂对轮毂本身并无负面影响,可以安心使用:
然而,它们的实际作用相对有限。若想提升原车轮毂的外观,志琦轮毂改抛光采取了人工与水抛光的双重精湛工艺,抛光后的轮毂展现出了精细的工艺和出色的触感。后续还会施加保护清漆,确保轮毂的完好无损。至于抛边处理,也是常规操作,对轮毂并无负面影响。
轮胎上的光蜡和光亮剂对轮毂并无负面影响,其使用可随车主意愿,但实际效果有限:
针对原车轮毂的抛光处理,志琦采用人工精抛和水抛双工艺,确保轮毂表面光滑细腻,质感出众,并在抛光后添加保护清漆以确保轮毂不受损害。 当轮毂受到冲击时,抛边的处理反而提供了额外的保护,它只能使轮毂变形而非断裂。
早期轿车多使用单列圆锥滚子或球轴承作为轮毂轴承,但随着技术发展,轿车普遍采用轮毂单元,以提升行车稳定性和舒适性。 车轮毂如果轻微刮擦,未触及底漆,仅是外观瑕疵,无需过分担忧,简单的修复处理,如喷漆抛光,即可解决问题。
拉丝抛光虽然理论上可行,但从安全和工艺角度考虑,建议避免此类操作。 然而,如果轮毂受到严重刮蹭或已出现变形、裂纹,强度受损且受力不均,这样的情况下,修复可能不再有效,更换全新的轮毂才是最佳选择。
对轮毂进行喷漆处理,通常不会影响年检,只要遵循常规的车漆要求,颜色避免过于刺眼,一般推荐进行四次喷漆工艺。