在汽车的电力系统中,1个标准汽车发电机通常能在15至17伏的范围内提供稳定电压。
要检验这一点,您可以采取以下步骤:首先,确保装备好一个具备直流电压测量功能的万用表,选择适当的20V量程。接着,打开引擎盖,定位电池的正负极,用红色表笔连接正极,黑色表笔连接负极。最后,启动引擎,此时发电机将开始工作,用万用表读取发电机输出的电压值,以确认其在正常范围内。
当汽车发电机在正常运行状态下,其输出电压通常在17到15伏之间。
为了检测,需使用万用表的直流电压档,如20V档,连接汽车电瓶正负极,并在启动引擎后观察读数。汽车发电机作为发动机的主要电源,为所有非起动机的用电设备供电,并对电池进行充电。
发电机设计上采用三相固定绕组和桥式整流器,以确保在不同速度下提供稳定的直流电。交流电经过整流器处理后,输出电压降为12V到15V,以便于电池充电和负载供电。 值得注意的是,汽车发电机产生的电并非直接连接到电瓶,而是经过整流器转换。
至于24伏发电机的整流器耐压值,根据标准测试,交流耐压试验电压根据额定电压Un(以kV为单位)有所不同,具体为Un+1kV在出厂试验,0.8倍Un+1kV在交接试验,以及5UnkV用于预防性试验。