自动挡起步顿挫是什么问题?

汽车自动挡在起动时出现顿挫感可能源于多种因素，具体分析如下： 

首先，发动机供电系统的异常是原因之一。例如，火花塞和点火线圈如果工作不正常，可能导致发动机供电不稳定，从而引起车辆的顿挫感。 其次，变速器油的清洁度也至关重要。如果油中存在油泥，它可能在循环过程中阻塞阀体内的油道，进而引发车辆在起步时的顿挫现象，长期积累还可能导致变速器出现高温、打滑等严重问题。 此外，变速器油量不足或内部污垢过多是导致顿挫感的又一原因。

如果缺少足够的油液或油质脏污，离合器的正常工作就会受到影响，进而产生顿挫感。 还有一种可能是电磁阀的损坏。电磁阀在自动挡汽车的控制中扮演重要角色，其故障可能导致油路控制失常，进一步导致车辆起动时的顿挫。 最后，滤网的清洁度也影响着车辆的性能。如果滤网堵塞或清洁度不足，细小的磨损物进入阀体，同样会导致起步时的顿挫感。 综上所述，自动挡车起步顿挫问题可能涉及多个部件和系统，需要逐一排查和解决。

自动挡起步该如何加油：

 1. 确保行车安全：驾驶时应遵循右脚负责刹车的原则，避免急踩油门，而是逐渐平稳加速，这样汽车能更顺畅地升挡。下坡时，选择低速挡利用发动机的牵引力辅助刹车，而非空挡滑行。停车时，记得挂入N挡。 

2. 自动挡操作指南：启动时，先踩下刹车踏板，挂入挡位后解除手刹，随后平稳抬起制动踏板。在汽车启动后，缓慢增加油门，控制油耗并保护变速箱，避免过度踩踏。 

3. 起步步骤：启动时先踩下制动踏板，挂挡后松开手刹，当车辆开始移动时，逐渐抬起制动踏板，再以柔和的方式逐渐踩下油门，确保平稳起步。 

4. 自动挡加速技巧：正确使用油门时，应轻踩轻放，保持直线加速，力度不宜过猛。油门踏板控制着发动机的供油，驾驶时要注重踏板的细腻操作。 

5. 自动挡驾驶轻松便捷：只需通过油门踏板控制车辆加速，无需频繁换挡。加速时，轻踩重踩交替进行，可以顺畅地实现速度提升。无需过多技巧，关键在于稳定而适当的控制。