斯巴鲁cvt是钢带还是链条

斯巴鲁CVT采用的是链条作为动力传输的关键组件，它与钢带在设计上有显著区别。

链条通过压紧的摇臂销间接与锥轮相连，这个结构由两条环形钢片和拉片组成，每束钢片包含12片高强度薄片，利用高强度钢的摇臂销连接，抗拉强度高达2000兆帕。动力传递时，链条采用拉力方式，主动锥轮通过静摩擦力驱动链条。 

相比之下，钢带CVT采用两根内嵌钢带作为基础，表面嵌有数百个钢片，采用推片结构。动力通过推力传递，主动锥轮通过钢带侧面施加压力，形成静摩擦力，推动从动锥轮旋转。这种结构决定了钢带只能沿推的方向传递动力，相较于链条，它对材料的形变要求更小。